El funcionamiento y las caracteristicas moto es parte fundamental del conocimiento profundo de cualquier motocicleta. Todo buen aficionado o profesional debe conocer todos los entresijos de la moto para luego poder cuidarla, mimarla y saber lo que le pasa a cada instante. Normalmente las motos son impulsadas por motores de dos o cuatros tiempos. Sin embargo, en los últimos tiempos también han surgido una serie de motocicletas propulsadas gracias a la energía electrónica proporcionada a través de una transmisión secundaria formada por cadena y correa.
Pero estas motos tienen poco que ver con las características propias de una moto nueva y tradicional, la de toda la vida, que ha funcionado con gasolina. La conducción puede ser llevada a cabo gracias a la inclusión de un eje vertical móvil en la rueda delantera y puede ser controlada a voluntad en virtud de un manillar sobre el que se instalan dispositivos de control vitales para la conducción segura y de la moto: es el caso de las palancas de accionamiento de frenos, el embrague o los intermitentes. Este tipo de mecanismo son primordiales para el buen funcionamiento de la moto y por supuesto para garantizar la seguridad y el accionamiento de todos los controles de la máquina.
Entre las caracteristicas moto principales se puede destacar el chasis que puede ser de doble cuna, multitubular, de chapa estampada, de doble viga, monocasco y un largo etcétera. Los materiales más empleadas en la elaboración del chasis de cualquier moto son el magnesio, el carbono, el acero, el titanio y el aluminio. La geometría y rigidez del chasis son fundamentales para la estabilidad de la moto. Este chasis varía en función de la potencia de la máquina. Las suspensiones también son parte importante de la construcción de una moto pues permiten que las ruedas siempre estén en contacto con el firme pese al bacheado u otras especificidades de la carretera.
Los frenos son imprescindibles para poder detener la moto en cualquier caso. Los hay de dos tipos, de tambor y de disco. Los últimos están ganando mucho terreno a los de tambor ya que éstos se muestran mucho más eficientes, seguros y resisten mucho mejor el paso del tiempo. Algunas motos están compuestas de carenado, una de las caracteristicas moto que permite mejorar la aerodinámica de la motocicleta evitando el contacto directo con las rachas de viento.
Por último hay que destacar una de las caracteristicas moto más importantes: la cilindrada. La cilindrada determina la denominación de estos vehículos a dos ruedas y por supuesto condiciona los componentes que se adjuntarán a la moto. Las motos de menos de 50 centímetros cúbicos se las considera ciclomotores (es el caso de las Vespas o las Scooter). Una motocicleta es aquella que no supera los 125 centímetros cúbicos. Por último existen las motos gran cilindrada que son las que superan los 125 centímetros cúbicos. A mayor cilindrada mayor consumo de energía, pero mayor potencia real.
© 2011 Todos los derechos reservados